部分企業(yè)中依靠車輛進(jìn)行配送貨品，如食品、百貨等企業(yè)需配送貨品到超市、便利店等，蔬菜、生鮮等企業(yè)需配送貨品到酒店、飯店等。公司總部會(huì)錄入好隔天要配送的貨品單據(jù)，通過調(diào)度人員進(jìn)行單據(jù)打印、規(guī)整。安排好相應(yīng)的車輛以及所送貨單，倉庫人員將貨品按單據(jù)揀貨，搬到裝車區(qū)域。配送人員將貨品按單核實(shí)，并裝車出發(fā)送貨。

配送人員到客戶處送貨，客戶收到貨之后要簽收確認(rèn)，部份會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場收款。然后，再去下一家客戶送貨，依次送完。在送貨過程中，客戶也會(huì)有臨時(shí)不要的貨，配送人員需要單據(jù)注明并回收貨品放回車上，等送完所有客戶的貨之后，配送人員回公司，進(jìn)行交賬交貨。

1、調(diào)度慢：在日發(fā)幾百單或幾千單，甚至更多單據(jù)時(shí)，會(huì)耗費(fèi)一個(gè)或多個(gè)調(diào)度人員進(jìn)行單據(jù)分配，需在眾多單據(jù)中進(jìn)行合理組合，同一線路或同一輛車。

2、倉庫揀貨慢： 配送單據(jù)按配送線路或車輛分配后，倉庫人員需按單拿貨，不同單據(jù)中的同一個(gè)商品會(huì)出現(xiàn)重復(fù)拿貨。

3、裝車慢：貨品在裝車前，配送人員憑經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)單據(jù)上的客戶遠(yuǎn)近進(jìn)行先后裝車，每個(gè)人員對(duì)客戶的熟悉度不同，新人操作會(huì)更慢。

4、配送慢：配送人員按單據(jù)，憑借個(gè)人經(jīng)驗(yàn)安排自己的行車路程，對(duì)于日配單據(jù)多的人員，配送先后排序花費(fèi)時(shí)間，同時(shí)對(duì)于新手，部份的客戶位置不熟悉，需要另外導(dǎo)航輸?shù)刂氛铱蛻簟?/p>

5、信息不及時(shí)：配送人員送達(dá)的時(shí)間以及位置不清楚，公司總部無法快速得知配送人員當(dāng)前配送進(jìn)度，配送了哪些單據(jù)。

6、送達(dá)方式不便捷：配送人員送達(dá)后要求加入客戶的簽收照片等，目前大多數(shù)通過社交工具拍照提交。對(duì)于現(xiàn)場收款，配送人員無法快速去完成收款單據(jù)的錄入。配送過程中，客戶退貨只能回到公司在原始單據(jù)上讓文員進(jìn)行修改。

總部：管家婆系統(tǒng)（電腦端）企業(yè)管理層：物聯(lián)通（手機(jī)端）

倉庫裝車單： 解決眾多出庫單中，進(jìn)行快速分組，解決倉庫人員的揀貨問題（在物聯(lián)通服務(wù)器端）。

①通過銷售訂單或銷售出庫單，按人員或線路等分組，生成裝車單

②按裝車單中的商品，計(jì)算體積與重量，從而決定出大小貨車

③裝車單可以一鍵生成管家婆系統(tǒng)中的同價(jià)調(diào)撥單

裝車、配送順序：在物聯(lián)通服務(wù)器端，進(jìn)行自動(dòng)排序。

①可以手動(dòng)拖動(dòng)排序或優(yōu)先配送

②可以按客戶的地址，根據(jù)起點(diǎn)自動(dòng)排序遠(yuǎn)近

地圖分配單據(jù)：地圖直觀展示需要配送的單據(jù)，清晰了解所有客戶的位置信息，一鍵加急，智能排序。合理分配，輕輕松松搞定。

手機(jī)端 --- 配送管理：所需配送的單據(jù)進(jìn)行展示，配送路線可以按地圖展示，配送過程中可以到店拍照、簽名送達(dá)，收款也可以一鍵收款。

配送進(jìn)度 ：實(shí)時(shí)掌握單據(jù)的配送情況，隨時(shí)隨地查看單據(jù)的配送員、預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間

配送數(shù)據(jù)： 在物聯(lián)通服務(wù)器端 的配送送達(dá)率，可以查看人員分配的單數(shù)，當(dāng)前的送達(dá)數(shù)，未配送數(shù)、已配金額、已配件數(shù)。

嘉興管家婆|嘉興管家婆軟件|海寧管家婆|海寧管家婆軟件|海鹽管家婆|海鹽管家婆軟件|桐鄉(xiāng)管家婆|桐鄉(xiāng)管家婆軟件|平湖管家婆|平湖管家婆軟件|嘉善管家婆|嘉善管家婆軟件|南湖區(qū)管家婆|南湖區(qū)管家婆軟件|秀洲區(qū)管家婆|秀洲區(qū)管家婆軟件|嘉興管家婆軟件網(wǎng)站—管家婆軟件產(chǎn)品、試用、下載、技術(shù)！